На складах РФ скопилось более 17 тысяч китайских тяжелых грузовиков

По итогам уходящего года на складах дилеров и дистрибуторов в России будут находится свыше 11 тысяч седельных тягачей и 6,5 тысячи самосвалов от китайских производителей. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные компании «ВТБ Лизинг».

По словам специалистов, эти запасы будут распродаваться до февраля-марта.

Тем временем отечественный КамАЗ нарастил объемы производства и продаж грузовиков последнего поколения К5 на 5 тысяч. В сентябре импорт китайской техники сократился из-за повышения утильсбора, изменений в курсе валют и увеличения ключевой ставки. Месяцем позже поставки из Китая стали немного более активными, и вкупе с ростом российского производства это отчасти нивелировало негативные факторы на рынке.

В «ВТБ Лизинге» прогнозируют дальнейший рост цен на грузовики. Он будет обусловлен продолжающимся спадом импорта. Ожидается, что лизинг станет самым выгодным инструментом для приобретения такой продукции.

Накануне Агентство экономических новостей информировало, что с начала 2023 года средняя цена подержанных автомобилей в РФ выросла до 1,6 миллиона рублей.