Фото: unsplash.com / Matt Hardy
Кризис в Красном море привел к сокращению годового грузооборота в Суэцком канале более чем на 60%. Об этом в беседе с AFP рассказал глава Международной морской организации Арсенио Домингес.
По его словам, теперь указанный объем грузов идет до пунктов назначения через юг Африки. Такое положение дел стало причиной удорожания страхования судов, увеличения расходов на топливо и роста нагрузки на моряков.
В конце прошлой недели стало известно, что из-за атак йеменских хуситов на торговые суда в Красном море по итогам января выручка Суэцкого канала рухнула на 46,8% и составила лишь 428 миллионов долларов. Для сравнения, за тот же месяц 2023-го доход канала достигал 804 миллионов долларов.
Ранее Агентство экономических новостей также информировало, что ситуация в Красном море делает рынок нефти более локальным.
Сотрудники таможенной службы на Урале предотвратили незаконный ввоз в Белоруссию товаров военного назначения. Об этом…
До конца 2024 года Россия и Бразилия планируют подписать соглашение о совместном производстве фильмов, что…
Страны Запада должны отнестись с должным вниманием к заявлению президента Российской Федерации Владимира Путина, сделанному…
Владимир Зеленский, президент Украины, изменил свою риторику относительно завершения конфликта на территории Украины. Об этом…
Минтранс и Росавиация до 1 июня 2025 года намерены утвердить параметры инфраструктурного сбора, который позволит…
Гражданин, проживающий в Рязанской области, прибыл в столицу и стал жертвой трудовой эксплуатации на Кавказе.…