Такой приказ ранее был обнародован региональным департаментом государственного регулирования тарифов. В частности, отмечается, что власти Воронежа указывали горожанам на необходимость роста оплаты за проезд.
В материале уточняется, что тариф не поднимался с 2019 года. При этом стоимость взлетела почти на все запчасти и топливо. Кроме того, приобретение самих автобусов, а также регулярное обновление парка по новым правилам требовало существенных инвестиций.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что в метро Москвы введут более 500 новых вагонов в 2024 и 2025 годах.