В сентябре 2024 года доля Китая, как главного поставщика новых легковых автомобилей на российский рынок, сократилась до 78,6%. Это первый…
Ряд торговых марок и производителей авто на фоне санкционного влияния Запада решил отказаться от рынка сбыта в России легальным способом.…